
Bridgestone X 10 R ( 110/90-19 TT 62M Bakhjul, M/C )
Bra pris nuLägsta priset på 3 veckor
1 006 kr1 008 kr−0% senaste veckanhos Dack-online · exkl. frakt
Jämfört med det lägsta pris vi sett de 30 dagarna före sänkningen.
13 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager
Dubbelkollat idag
Jämför 2 butiker
- Dack-online, 1 006 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 12:23
1 006 kr
Lägst
- Tirendo, 1 019 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 12:21
1 019 kr
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Just nu kostar produkten 1 006 kr — det lägsta vi sett på 3 veckor.
Under den tiden har det oftast legat runt 1 020–1 060 kr.
Pris idag
1 006 kr
- Lägst
- 1 006 kr
- Snitt
- 1 038 kr
- Högst
- 1 069,53 kr
| 2026-10-08 | 1 069,53 kr · Lägst hos Dack-online |
|---|---|
| 2026-10-09 | 1 066,68 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-10 | 1 064 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-14 | 1 063 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-16 | 1 062 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-19 | 1 058 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-21 | 1 021 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-24 | 1 022 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-28 | 1 018 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-30 | 1 010 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-31 | 1 008 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-02 | 1 006 kr · Lägst hos Dack-online |
Om produkten
Bridgestone X 10 R ( 110/90-19 TT 62M Bakhjul, M/C )
Läs merLäs mindre
Nya generationens Battlecross X10 för sandig terräng: med överlägsen dragkraft, utvecklat på tävlingsbana med de bästa tävlingscyklisterna, nu tillgängligt för alla! Utvecklat med de bästa tävlingsförarna Bridgestone har tagit de skickligaste tävlingsförarna till hjälp och gjort en helt ny design av klackmönstret på sitt crossdäck för sandig terräng. Förbättrad dragkraft Dragkraften i sand och lera har blivit betydligt bättre och ger alla förare möjligheten att få bättre prestanda och resultat. Långvarigare grepp X10 har en ny klackkonstruktion som gör att däcket är självrengörande även när klackarna börjar bli slitna. Bättre kontroll vid sidosladd Förbättrad design och omplacering av klackarna ger förarna mer kontroll vid sidosladd på grund av att bakhjulet inte drar..