
Econex NA-1
884,51 krhos Dack-online · exkl. frakt
10,49 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager
Dubbelkollat idag
Jämför 2 butiker
- Dack-online, 884,51 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 09:23
884,51 kr
Lägst
- Tirendo, 895 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 09:21
895 kr
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Just nu kostar produkten 884,51 kr — 250,51 kr över det lägsta vi sett på 1 månad.
Under den tiden har det oftast legat runt 640 kr.
Pris idag
884,51 kr
- Lägst
- 634 kr
- Snitt
- 673 kr
- Högst
- 884,51 kr
| 2026-10-08 | 647,85 kr · Lägst hos Dack-online |
|---|---|
| 2026-10-09 | 646 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-10 | 644,59 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-14 | 644,04 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-15 | 644 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-17 | 643 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-19 | 640,92 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-21 | 641 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-25 | 642 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-28 | 640 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-29 | 638 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-30 | 635 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-31 | 634 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-11-04 | 684 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-11-06 | 880,16 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-07 | 881,18 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-08 | 884,51 kr · Lägst hos Dack-online |
Om produkten
Econex NA-1
Läs merLäs mindre
# Nankang Econex NA-1 – Prästanda och säkerhet för vart knivhugg ## Asymmetrisk design för förbättrad våthandskling och komfort Nankang Econex NA-1 är utvecklad med en unik asymmetrisk mönsterdesign som optimerar både säkerhet och komfort. Den inre delen av däcket är fokuserad på effektiv vattenavlänning, tack vare ett större tomrum i mönstret, vilket minskar risken för vattenplaning på blöta vägar. En förstorad tredjedel av stiftets krökning minskar kontaktrycket vid axelsidan, vilket bidrar till lägre bullernivåer. ## Låg rullmotstånd och exakt styrning Med en lättprofil och smalare spårbredd minskas rullmotståndet, vilket kan leda till lägre bränsleförbrukning. Den yttre delen erbjuder förbättrad manövreringsförmåga genom större stiftblock som ger bättre sidobeting i kurvor. Bullerväggar i sidrännorna avbryter luftflödet i rännorna för minskad bullerutveckling, medan fasade rännor bryter vattenfilmen för förbättrad grepp på våt väg..