Hoppa till innehållet

Nankang

Nankang Econex NA-1 ( 185/65 R14 86H )

592 krhos Tirendo · exkl. frakt

Dubbelkollade priser

Jämför 3 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 592 kr — 91 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 500–510 kr.

Pris idag

592 kr

600550500
snitt 507 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
513 kr
Lägst hos Tirendo
Lägst
501 kr
Snitt
507 kr
Högst
513 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-08513 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-09511,90 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-10510,69 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-14510,26 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-15510 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-18509,66 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-19507,79 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-21508 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-22507 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-24508 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-25509 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-28507 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-29506 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-30503 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-31502 kr · Lägst hos Tirendo
2026-11-03501 kr · Lägst hos Tirendo
2026-11-06502 kr · Lägst hos Tirendo
2026-11-07503 kr · Lägst hos Tirendo

Om produkten

Nankang Econex NA-1 ( 185/65 R14 86H )

Läs mer

# Nankang Econex NA-1 – Prästanda och säkerhet för vart knivhugg ## Asymmetrisk design för förbättrad våthandskling och komfort Nankang Econex NA-1 är utvecklad med en unik asymmetrisk mönsterdesign som optimerar både säkerhet och komfort. Den inre delen av däcket är fokuserad på effektiv vattenavlänning, tack vare ett större tomrum i mönstret, vilket minskar risken för vattenplaning på blöta vägar. En förstorad tredjedel av stiftets krökning minskar kontaktrycket vid axelsidan, vilket bidrar till lägre bullernivåer. ## Låg rullmotstånd och exakt styrning Med en lättprofil och smalare spårbredd minskas rullmotståndet, vilket kan leda till lägre bränsleförbrukning. Den yttre delen erbjuder förbättrad manövreringsförmåga genom större stiftblock som ger bättre sidobeting i kurvor. Bullerväggar i sidrännorna avbryter luftflödet i rännorna för minskad bullerutveckling, medan fasade rännor bryter vattenfilmen för förbättrad grepp på våt väg..