Hoppa till innehållet

Nankang

Econex NA-1

686,59 krhos Dack-online · exkl. frakt

10,41 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

686,59 kr697 kr

Dubbelkollade priser

Jämför 3 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 686,59 kr — 229,84 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 680–730 kr.

Pris idag

686,59 kr

800600400
snitt 662 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
459 kr
Lägst hos Tirendo
Lägst
456,75 kr
Snitt
662 kr
Högst
737 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-08459 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-09457,83 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-10456,75 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-14730,40 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-16729,55 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-19726,87 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-21736 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-22735 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-24736 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-25737 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-27692,93 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-29690,59 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-30689,67 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-31687,22 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-01686,23 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-03684,91 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-06685,19 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-07686,09 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Econex NA-1

Läs mer

# Nankang Econex NA-1 – Prästanda och säkerhet för vart knivhugg ## Asymmetrisk design för förbättrad våthandskling och komfort Nankang Econex NA-1 är utvecklad med en unik asymmetrisk mönsterdesign som optimerar både säkerhet och komfort. Den inre delen av däcket är fokuserad på effektiv vattenavlänning, tack vare ett större tomrum i mönstret, vilket minskar risken för vattenplaning på blöta vägar. En förstorad tredjedel av stiftets krökning minskar kontaktrycket vid axelsidan, vilket bidrar till lägre bullernivåer. ## Låg rullmotstånd och exakt styrning Med en lättprofil och smalare spårbredd minskas rullmotståndet, vilket kan leda till lägre bränsleförbrukning. Den yttre delen erbjuder förbättrad manövreringsförmåga genom större stiftblock som ger bättre sidobeting i kurvor. Bullerväggar i sidrännorna avbryter luftflödet i rännorna för minskad bullerutveckling, medan fasade rännor bryter vattenfilmen för förbättrad grepp på våt väg..