Hoppa till innehållet

Nankang

Nankang Econex NA-1 ( 165/65 R15 85H XL )

1 015 krhos Tirendo · exkl. frakt

10,75 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 015 kr1 025,75 kr

Dubbelkollade priser

Jämför 3 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 1 015 kr — 451 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 1 000–1 100 kr.

Pris idag

1 015 kr

1 200850500
snitt 1 017 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 095,91 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
564 kr
Snitt
1 017 kr
Högst
1 122,42 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 095,91 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-09564 kr · Lägst hos Skruvat
2026-10-111 122,42 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-15Ingen butik hade produkten i lager
2026-10-161 095,89 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-201 095,84 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-221 095,99 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-231 014,30 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-251 016,04 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-281 011,34 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-301 004,03 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-311 002,07 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-02999,29 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-04999,65 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-061 001,51 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-071 015 kr · Lägst hos Tirendo

Om produkten

Nankang Econex NA-1 ( 165/65 R15 85H XL )

Läs mer

# Nankang Econex NA-1 – Prästanda och säkerhet för vart knivhugg ## Asymmetrisk design för förbättrad våthandskling och komfort Nankang Econex NA-1 är utvecklad med en unik asymmetrisk mönsterdesign som optimerar både säkerhet och komfort. Den inre delen av däcket är fokuserad på effektiv vattenavlänning, tack vare ett större tomrum i mönstret, vilket minskar risken för vattenplaning på blöta vägar. En förstorad tredjedel av stiftets krökning minskar kontaktrycket vid axelsidan, vilket bidrar till lägre bullernivåer. ## Låg rullmotstånd och exakt styrning Med en lättprofil och smalare spårbredd minskas rullmotståndet, vilket kan leda till lägre bränsleförbrukning. Den yttre delen erbjuder förbättrad manövreringsförmåga genom större stiftblock som ger bättre sidobeting i kurvor. Bullerväggar i sidrännorna avbryter luftflödet i rännorna för minskad bullerutveckling, medan fasade rännor bryter vattenfilmen för förbättrad grepp på våt väg..