Hoppa till innehållet

Michelin

Michelin X-ICE North 4 - 215/70R16 - Vinterdäck

2 065 krhos Skruvat · exkl. frakt

526 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

2 065 kr2 591 kr

Dubbelkollade priser

Jämför 3 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 2 065 kr — 40 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 2 070–2 120 kr.

Pris idag

2 065 kr

2 6002 3002 000
snitt 2 148 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
2 456 kr
Lägst hos Tirendo
Lägst
2 025 kr
Snitt
2 148 kr
Högst
2 589,21 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-082 456 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-092 093 kr · Lägst hos Skruvat
2026-10-112 115 kr · Lägst hos Skruvat
2026-10-162 589,21 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-172 589 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-192 579,68 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-202 065 kr · Lägst hos Skruvat
2026-10-222 025 kr · Lägst hos Skruvat
2026-10-272 065 kr · Lägst hos Skruvat

Om produkten

Michelin X-ICE North 4 - 215/70R16 - Vinterdäck

Läs mer

X-Ice North 4 EXCEPTIONELL KONTROLL PÅ VINTERVÄGAR Exceptionell acceleration och bromsning på is tack vare 250 dubbar. Däckmönstret har specialdesignats för att tillåta ett stort antal dubb, både i mitten och i skuldran av däckmönstret. Det finns totalt 22 möjliga paralella dubblinjer (jämfört med 10 linjer för XIN3). Matematisk algoritm, placerar dubben för optimalt grepp och lågt ljud. Dubb inspirerad av WRC rally ger grepp och prestanda över tid. Tack vare den senaste generationen dubb, och det nya däckmönstret, kan MICHELIN X-Ice North 4 leverera väldigt lång livslängd. Dubbteknologi: XIN4 har en ny ståldubb Dubbdesignen och dubbprofilen har optimerats för att maximera isgrepp och samtidigt respektera dubbdäckslagstiftningen. Nytt däckmönster som optimerar greppet under alla vinterförhållanden. Däckmönstret : Den senaste generationen V-format däckmönster har designats för att tillåta evakuering av is- och snöpartiklar. Antalet sajpningar som skurits ner till botten har ökat med 50% i jämförelse med föregångaren för att garantera optimal prestanda under alla vinterförhållanden..