
Power Pure SC
718 krhos Dack-online · exkl. frakt
12 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager
Dubbelkollat idag
Jämför 2 butiker
- Dack-online, 718 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 07:23
718 kr
Lägst
- Tirendo, 730 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 07:21
730 kr
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Just nu kostar produkten 718 kr — 2 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.
Under den tiden har det oftast legat runt 720–730 kr.
Pris idag
718 kr
- Lägst
- 716 kr
- Snitt
- 728 kr
- Högst
- 738,88 kr
| 2026-10-08 | 738,88 kr · Lägst hos Dack-online |
|---|---|
| 2026-10-09 | 736,90 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-10 | 735 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-14 | 734 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-16 | 733 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-19 | 730,98 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-21 | 730 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-24 | 728 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-28 | 725 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-30 | 719 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-31 | 718 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-02 | 716 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-06 | 718 kr · Lägst hos Dack-online |
Om produkten
Power Pure SC
Läs merLäs mindre
Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons..