Hoppa till innehållet

Metzeler

Tourance Next 2

1 954 krhos Dack-online · exkl. frakt

70 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 954 kr2 024 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 1 954 kr — 7 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 1 960–1 980 kr.

Pris idag

1 954 kr

2 0001 9501 900
snitt 1 972 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 996 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 947 kr
Snitt
1 972 kr
Högst
1 996 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 996 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 991 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 986 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 984 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 982 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-191 975 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-211 974 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-241 976 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-251 980 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-281 970 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-301 956 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-311 952 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-021 947 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-041 948 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-061 951 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Tourance Next 2

Läs mer

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster .