Hoppa till innehållet

Metzeler

Tourance Next 2

1 929 krhos Dack-online · exkl. frakt

67 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 929 kr1 996 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 1 929 kr — 7 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 1 930–1 960 kr.

Pris idag

1 929 kr

2 0001 9501 900
snitt 1 947 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 971 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 922 kr
Snitt
1 947 kr
Högst
1 971 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 971 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 966 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 961 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 959 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 957 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-191 950 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-211 949 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-241 951 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-251 954 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-281 945 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-301 931 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-311 928 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-021 922 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-041 923 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-061 927 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Tourance Next 2

Läs mer

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster .