Hoppa till innehållet

Metzeler

Tourance Next 2

1 890 krhos Dack-online · exkl. frakt

66 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 890 kr1 956 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 1 890 kr — 6 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 1 890–1 920 kr.

Pris idag

1 890 kr

2 0001 9001 800
snitt 1 909 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 932 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 884 kr
Snitt
1 909 kr
Högst
1 932 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 932 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 926 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 922 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 920 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 918 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-191 911 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-211 910 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-241 912 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-251 916 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-281 907 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-301 893 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-311 889 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-021 884 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-041 885 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-061 888 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Tourance Next 2

Läs mer

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster .