Hoppa till innehållet

Metzeler

Tourance Next 2

1 595 krhos Dack-online · exkl. frakt

55 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 595 kr1 650 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Just nu kostar produkten 1 595 kr — 6 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.

Under den tiden har det oftast legat runt 1 600–1 620 kr.

Pris idag

1 595 kr

1 7001 6001 500
snitt 1 610 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 629 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 589 kr
Snitt
1 610 kr
Högst
1 629 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 629 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 625 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 621 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 620 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 618 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-191 612 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-211 611 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-241 613 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-251 616 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-281 608 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-301 597 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-311 594 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-021 589 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-041 590 kr · Lägst hos Dack-online
2026-11-061 593 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Tourance Next 2

Läs mer

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster .