
iON i*cept (IW01)
2 341 krhos Tirendo · exkl. frakt
0,26 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager
Dubbelkollat idag
Jämför 2 butiker
- Tirendo, 2 341 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 03:21
2 341 kr
Lägst
- Dack-online, 2 341,26 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 03:23
2 341,26 kr
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Just nu kostar produkten 2 341 kr — 192 kr över det lägsta vi sett på 4 veckor.
Under den tiden har det oftast legat runt 2 210–2 350 kr.
Pris idag
2 341 kr
- Lägst
- 2 149 kr
- Snitt
- 2 315 kr
- Högst
- 2 433,62 kr
| 2026-10-10 | 2 433,62 kr · Lägst hos Dack-online |
|---|---|
| 2026-10-13 | 2 388,89 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-14 | 2 386,36 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-15 | 2 386 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-16 | 2 351,82 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-19 | 2 343,17 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-20 | 2 343 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-21 | 2 341,79 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-24 | 2 344,85 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-25 | 2 348,86 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-28 | 2 338 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-29 | 2 333 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-30 | 2 293 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-31 | 2 207,02 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-03 | 2 201,80 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-11-06 | 2 306 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-11-07 | 2 149 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-11-09 | 2 341 kr · Lägst hos Tirendo |
Om produkten
iON i*cept (IW01)
Läs merLäs mindre
Utvecklad för att prestera mer på vintern Dubbla fördelar : Avancerad manövrering på vintern och utökad räckvidd Lugn körning : Bullersäker teknik Avancerad manövrering vid vinterförhållanden : EV Contour-teknik Förbättrad däckstyvhet är viktig för att kunna bära vikten av elfordon. Hankooks EV Contour-teknik ökar däckstyvheten vid kurvtagning med 7% för förbättrad styrning av elfordon. Avancerad manövrering vid vinterförhållanden : Varierade sajpningar Slitbanemönstret är designat för jämn styvhet genom att 2D-sajpningar används i mitten och 3D-sajpningar används i de omgivande blocken. Detta ger iON Winter (och Winter SUV) överlägsen manövrering på alla typer av vinterväglag. Förbättrat våtgrepp : Vattenledande sajpning Vattenledande sajpningar har placerats i skulderblocken för vattenavledning från huvudspåret, vilket maximerar greppet på våta vägar. Utökat utbud : Optimerad härdning iON Winter (och Winter SUV) har uppnått god LRR-prestanda tack vare den avancerade gummiblandningen och Hankooks optimerade härdningsteknik som jämnt förbättrar alla delar av däcket. Utökat utbud : Aerodynamisk profil Den aerodynamiska profilen hos iON Winter (och Winter SUV) minskar luft- och rullmotstånd samt buller. Bullersäker teknik : Lättringsteknik Den lättrade delen i det längsgående mönsterspåret sänker rörresonansbullret från däckets huvudmönsterspår. Den lättrade delen minskar buller tack vare en smal luftväg som bildas när mönsterspårsdelen och vägen kommer i kontakt med varandra. Bullersäker teknik : Förskjutet V-format mönster Det V-formade mönstret på iON Winter (och Winter SUV) sprider vägbullret genom den omväxlande förskjutningen av inre och yttre block vid vägkontakt..